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Panneau de circulation signalant un danger de chaussée rétrécie des 2 côtés (A3). Ce panneau de route indique un rétrécissement de chaussée. Pour les collectivités, ce panneau est idéal pour sa très grande solidité. Des rails raidisseurs sont présent au dos du panneau, pour le rendre encore plus résistant. Il possède un réglage latéral pour que vous puissiez l’installer partout.
En savoir +
INFORMATIONS SUR LE PANNEAU ROUTIER CHAUSSÉE RÉTRÉCIE A3 :
- Panneau routier indiquant l’approche d’une chaussée rétrécie des 2 côtés A3.
- Matériau : aluminium
- Dimensions :
- 500 mm,
- 700 mm,
- 1000 mm
- Film rétro-réfléchissant :
- Classe 1 : être vu à 80 m,
- classe 2 : être vu à 250 m
- Deux brides nécessaires (en option)
- Voir les brides et les poteaux
QU’EST-CE QUE LES CLASSES DE REVÊTEMENT RÉTRO-RÉFLÉCHISSANT ?
Selon l’arrêté interministériel, les films sur les panneaux routiers sont identifiés selon trois classes relatives à leur performance de rétro-réflexion :
- Film rétro-réfléchissant de classe 1 :
– Niveau de visibilité le plus faible.
– Valeur minimum de rétro-réflexion : 50 cd/lux/m² (pour un film blanc à l’état neuf)
– Visible jusqu’à 100 mètres.
– Durabilité : 7 ans
- Film rétro-réfléchissant de classe 2 :
– Niveau de visibilité intermédiaire
– Valeur minimum de rétro-réflexion : 180 cd/lux/m² (pour un film blanc à l’état neuf)
– Visible jusqu’à 250 mètres
– Durabilité : 10 ans.
- Film rétro-réfléchissant de classe 3 :
– Niveau de visibilité le plus élevé
– Valeur minimum de rétro-réflexion : 425 cd/lux/m² (pour un film blanc à l’état neuf)
– Visible jusqu’à 250 mètres
– Durabilité : 12 ans
QUELLE CLASSE CHOISIR SUR LE PANNEAU DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE ?
Le film rétro-réfléchissant de classe 1 correspond au niveau de service minimal sur les réseaux en rase campagne et en agglomération où le film de classe 2 n’est pas obligatoire.
Le film rétro-réfléchissant de classe 2 est obligatoire :
- En rase campagne, pour tous les panneaux et les panonceaux :
– implantés à plus de 2 mètres de hauteur,
– implantés sur les autoroutes et les routes à grande circulation, quelle que soit leur hauteur.
- En agglomération, pour tous les panneaux et les panonceaux :
– implantés dans les sections où la vitesse est relevée à 70 km/h,
– de priorité et d’intersection de type AB
– Il est possible d’utiliser des films de classe 2 en lieu et place des films de classe 1
